从2014年开始,江铃汽车盈利一直在下滑,原本希望通过“商乘并举”战略在乘用车领域有所建树,但商用车和乘用车的销售渠道问题一直没能得到很好解决,渠道并用导致驭胜、福特等品牌被削弱,加上外部环境的竞争,导致销量难以上升。